Den høye temperaturen på ødelagt olje er et ekstremt vanlig problem, og bruk av forurenset smøreolje (gammel olje, skitten olje) er en vanlig feil som forårsaker høy oljetemperatur. Når den skitne oljen strømmer gjennom lagerflaten i knuseren, sliper den lageroverflaten som et slipemiddel, noe som resulterer i alvorlig slitasje på lagerenheten og overdreven lagerklaring, noe som resulterer i unødvendig utskifting av dyre komponenter. I tillegg er det mange årsaker til den høye oljetemperaturen, uansett årsak, gjør en god jobb med vedlikehold og reparasjon av smøresystemet for å sikre normal og stabil drift avknuser. Generelt vedlikeholdsinspeksjon, inspeksjon eller reparasjon av smøresystemet må omfatte minst følgende trinn:
Ved ganske enkelt å observere mateoljetemperaturen og sammenligne den med returoljetemperaturen, kan mange driftsforhold for knuseren forstås. Temperaturområdet for oljeretur bør være mellom 15 til 60 ºC (60 og 140ºF), med et ideelt område på 38 til 54ºC. I tillegg bør oljetemperaturen overvåkes ofte, og operatøren bør forstå normal returoljetemperatur, samt normal temperaturforskjell mellom innløpsoljetemperaturen og returoljetemperaturen, og behovet for å undersøke når det er unormalt. situasjon.
02 Overvåking Smøreoljetrykk Under hvert skift er det svært viktig å observere det horisontale akselens smøreoljetrykk. Noen av faktorene som kan føre til at smøreoljetrykket blir lavere enn normalt er: slitasje på smøreoljepumpen som resulterer i en reduksjon i pumpeforskyvning, svikt i hovedsikkerhetsventilen, feil innstilling eller sitter fast, slitasje på akselhylsen som resulterer i for stor akselhylseklaring inne i knuseren. Overvåking av oljetrykk i horisontal aksel på hvert skift hjelper til med å vite hva normalt oljetrykk er, slik at passende korrigerende tiltak kan iverksettes når uregelmessigheter oppstår.
03 Kontroller smøreoljetankens returoljefilterskjerm Returoljefiltersilen er installert i smøreoljeboksen, og spesifikasjonene er vanligvis 10 mesh. All returoljen strømmer gjennom dette filteret, og viktigere er at dette filteret kun kan filtrere olje. Denne skjermen brukes til å forhindre at store forurensninger kommer inn i oljetanken og suges inn i oljepumpens innløpsledning. Eventuelle uvanlige fragmenter som finnes i dette filteret vil kreve ytterligere undersøkelse. Smøreoljetankens returoljefilterskjerm bør kontrolleres hver dag eller hver 8. time.
04 Følg oljeprøveanalyseprogrammet I dag har oljeprøveanalyse blitt en integrert og verdifull del av forebyggende vedlikehold av knusere. Den eneste faktoren som forårsaker intern slitasje på knuseren er "skitten smøreolje". Ren smøreolje er den viktigste faktoren som påvirker levetiden til knuserens interne komponenter. Å delta i et oljeprøveanalyseprosjekt gir deg muligheten til å observere tilstanden til smøreoljen gjennom hele livssyklusen. Gyldige returlinjeprøver bør samles inn månedlig eller hver 200. driftstime og sendes til analyse. De fem hovedtestene som skal utføres i oljeprøveanalysen inkluderer viskositet, oksidasjon, fuktighetsinnhold, partikkelantall og mekanisk slitasje. En oljeprøveanalyserapport som viser unormale forhold gir oss mulighet til å inspisere og rette feil før de oppstår. Husk at forurenset smøreolje kan "ødelegge" knuseren.
05 Vedlikehold av pustemasken med drivakselboks og respiratoren for oljelagringstanken brukes sammen for å vedlikeholde pustemaskinen og oljelagertanken. Det rene pusteapparatet sikrer en jevn strøm av smøreolje tilbake til oljelagringstanken og hjelper til med å forhindre at støv trenger inn i smøresystemet gjennom endedekseltetningen. Respiratoren er en ofte oversett komponent i smøresystemet og bør kontrolleres ukentlig eller hver 40. driftstime og skiftes ut eller rengjøres etter behov.
Innleggstid: 12. desember 2024