For det første: måten vi vanligvis bruker for å endre lageret er slagmetoden, som skal beskytte akselhodet fra å bli ødelagt: en hylse med en kraftoverflatetykkelse på 40 mm kan lages for å dekke akselhodet, for å unngå svinghjulet direkte innvirkning på den eksentriske akselen og skade akselhodet.
For det andre: posisjonen til slaglageret bør velges riktig, slik at lageret først begynner å starte hulrommet, hvis aksen er forskjøvet, fortsett å støte etter å ha funnet den rette, til alle forlater det bevegelige hulrommet.
For det tredje: Når du bruker kranen til å løfte tunge gjenstander for å støte på den eksentriske akselen, bør svinghjulets senterlinje holdes i en rett linje med den eksentriske senterlinjen så langt som mulig. Etter at lageret er byttet ut, må det nye lageret monteres og installeres, og det er to punkter å være oppmerksom på på dette tidspunktet:
1, er den eksentriske akselen og lageret over den installert i den bevegelige Hubei, for å sette den bevegelige kjeven, svinghjulsputen under den, slik at den forlater bakken i en viss høyde, så langt som mulig for å gjøre aksen til bevege kjevehulen vinkelrett på horisontalplanet, og deretter brenne ved under det, la flammen passere gjennom hulrommet, det bevegelige kjevehulen varmes opp 1,5 timer eller så, og deretter løfte den eksentriske akselen, den vertikale fall inn i hulrommet. For å sikre nøyaktig installasjon av lagre, installer oljetetningen, endedekselet og stoppringen til lageret på akselhodet til løfteenden på forhånd, og installer deretter det eksterne lageret.
2, etter å ha installert den eksentriske akselen, hold den bevegelige kjeven i ro, og installer deretter et annet svinghjul. Fire flere passende bolter kan brukes, og den ene enden settes inn i de fire skruehullene på akselhodet. Løft deretter svinghjulet horisontalt, vær oppmerksom på retningen til svinghjulet opp og ned, sakte ned, akselhullet gjennom de fire boltene, flatkilen og kilesporet er på linje, akselendedekselet er satt på de tre boltene, og bakplaten legges til, mutteren skrus på, svinghjulet presses ned, og svinghjulet slås samtidig hardt, slik at svinghjulet raskt monteres.
Justering av pukkaksel ogutskifting av lagerfor rulleknuserutstyr
1. Justering av knuseakselen:
Når det er et cylindrisk tannhjul på rulleknuserutstyret, utfør følgende trinn:
1. Tannhjul på drivakselen:
(1) Koble fra strømforsyningen til knuserens drivmotor.
(2) Løsne boltene som fester den øvre dekkplaten og sideplaten, reduksjonsmonteringsplaten og det øvre lagerkammeret.
(3) Fjern den øvre dekkplaten. Hvis endeplaten er koblet til den, fjern den sammen med platen (ingen oljeutslipp nødvendig).
(4) Løsne festebolten og fjern det nedre endedekselet fra akselen.
(5) Fjern akselfesteringen.
(6) Skyv det sylindriske tannhjulet langs spline på knuseakselen for å opprettholde kort inngrep og vær oppmerksom på å støtte vekten.
(7) Roter den drevne akselen til ønsket posisjon.
(8) Flytt giret til riktig posisjon langs rillen slik at det går i inngrep med det matchende giret.
(9) Installer stoppringen og endedekselet, og trekk til med bolter.
(10) Sett på plass det øvre endedekselet og endeplaten, og bolt igjen.
2. Tannhjul på den drevne akselen:
(1) Koble kabelen fra drivmotoren til rulleknuserutstyret og koble fra strømforsyningen til maskinen.
(2) Løsne dekselbolten og separer den øvre dekkplaten fra sideplaten, endedekselet og øvre lagersete.
(3) Tøm oljen om nødvendig.
(4) Fjern den øvre dekkplaten (ikke nødvendig å tømme olje).
(5) Løsne endedekselbolten som fester giret og fjern endedekselet fra drivakselen.
(6) Skyv det sylindriske tannhjulet langs spline på knuseakselen for å opprettholde kort inngrep og vær oppmerksom på å støtte vekten.
(7) Roter den drevne akselen til ønsket posisjon.
(8) Flytt giret til riktig posisjon langs rillen slik at det går i inngrep med det matchende giret.
(9) Installer akselendedekselet og boltene.
(10) Etter å ha påført tetningsmiddel, sett på plass dekkplaten og stram boltene igjen.
2. Utskifting av knuseaksellager:
Fjern og skift ut det skadede lageret som følger:
(1) Se først til demonteringstrinnene til akselen, demonter knuseakselen;
(2) Fjern deretter endelokket, og bruk deretter en lageravtrekker eller lignende verktøy med en hydraulisk jekk for å trekke ut hver LEL-del av lagergruppen;
(3) Sjekk om labyrinten som er igjen på skaftet er alvorlig slitt;
Fjern den skadede lagerenheten på rulleknuserutstyret som følger:
(1) Fjern det gjennomgående dekselet, og fjern to oljetetninger og en akselhylse samtidig;
(2) Det skadede lageret vil bli fjernet fra lagersetet.
Innleggstid: 26. desember 2024